گام اول – موتور قبلی کولر آبی را خارج کنید
اولین گام این است که موتور قبلی را خارج کرده و موتور جدید را نصب کنید. پیچ های بدنه کولر آبی را خارج کرده و قسمت عقب آن را باز کنید. در این صورت باید بتوانید به فضای داخلی کولر دسترسی داشته و موتور را جای گذاری کنید. درصورتی که در داخل بدنه جعبه دیگری هم وجود داشته باشد باید آن را نیز خارج کنید. سیم های موتور قبلی را قطع کنید. موتور از طریق پیچ های مختلف به نوار نصب می شود. با آچار پیچ ها را خارج کرده و نوار را جدا کنید. ببینید آیا نوار نیز باید تعویض شود یا خیر. در این صورت با تعویض موتور می توانید نوار را نیز تعویض کنید. با نگه داشتن موتور نوار را خارج کنید. این نوارها موتور را به قلاب وصل کرده و باعث حرکت آن می شوند.
گام دوم – موتور جدید را قرار دهید
موتور جدید خود را از بسته بندی خارج کرده و در داخل کولر آبی و در جای موتور قبلی قرار دهید. سپس باید نوار دور موتور را شل کرده و آن را زیر قرقره قرار دهید. نواری که چرخک را نگه داشته بالا برده و آن را بررسی کنید. ببینید آیا چرخک سالم است و به درستی حرکت می کند. نوار را محکم کنید تا چرخک به درستی در جای خود قرار بگیرد.
گام سوم – نوار را جای گذاری کنید
سپس باید نوار قبلی و یا نوار جدید را به دور چرخک نگه داشته و آن را محکم کنید. پیش از اینکه آن را محکم کنید موتور باید قابل حرکت باشد. نوار را حرکت دهید تا تمام قطعات به درستی در جای خود بنشینند. سپس پیچ ها را وصل کنید تا نوار محکم شود.
گام چهارم – سیم کشی موتور کولر آبی را وصل کنید
دستورالعمل وصل کردن سیم های موتور را مطالعه کنید، اگرچه برای این کار تنها باید موتور و سیم ها را در محل قبلی قرار دهید. سپس باید موتور کولر را روشن کنید تا مطمئن شوید خوب کار می کند. سپس بدنه آن را قرار داده و کارتان تمام خواهد شد.
چگونه از داغ کردن موتور کولر آبی خودداری کنید
یکی از نکات نگهداری از موتور کولر آبی این است که از داغ شدن آن خودداری کنید. موتور با پمپ کردن آب به پوشال عمل می کند. موتور کولر فن را روشن کرده و فن هم آب را به پوشال می رساند. با تبخیر آب هوای خروجی از این فن از هوای بیرون خنک تر است. هوا از طریق فن وارد خانه شده و هوای خانه را خنک و مرطوب می کند. داغ شدن کولر دلایل مختلفی دارد و می توانید از آن جلوگیری کنید.
گام اول – دیواره بدنه را خارج کنید
برای دسترسی به قطعات داخلی کولر باید اول پیچ و مهره های بدنه را خارج کرده و آن را باز کنید. پس از باز کردن پیچ ها باید بتوانید بدنه عقبی را خارج کنید و به قطعات داخلی دسترسی داشته باشید.
گام دوم – فشار نوار را بررسی کنید
با خارج کردن بدنه می توانید پمپ آب، موتور و نوار فن را بررسی کنید. نوار وصل شده به فن و موتور را بررسی کنید. نوار نباید خیلی شل یا محکم باشد. شل یا محکم بودن بیش از حد نوار باعث داغ شدن موتور می شود. میزان شل بودن نوار باید حدود ۲ سانت و نیم باشد.
گام سوم – یاتاقان را بررسی کنید
در کولر آبی معمولا دو یاتاقان قرار دارد. هر کدام از این یاتاقان ها به یک پورت روغنی وصل هستند. اطمینان حاصل کنید که این یاتاقان ها برای چرخیدن روغن کافی دارند. اگر این یاتاقان ها روغن کافی نداشته باشند گیر کرده و موتور کولر آبی داغ می کند.
گام چهارم – اتصال برق را بررسی کنید
اطمینان حاصل کنید که سیم کشی و اتصالات موتور کولر وصل بوده و داغ نشده و یا از کار نمی افتند. همچنین وجود مشکل در کلید موتور و یا فیوز باعث داغ شدن و از کار افتادن آن می شود. اطمینان حاصل کنید تمام اتصالات، کلیدها و سیم ها به درستی وصل شده اند و موتور داغ نخواهد کرد.
گام پنجم – ولتاژ مناسب را بررسی کنید
موتور کولر آبی تحت ولتاژ خاصی عمل می کند. درصورت استفاده از ولتاژ بالا موتور داغ می کند. ولتاژ بالا به سیم کشی داخلی آسیب می رساند. ظرفیت ولتاژ موتور در گوشه آن حک شده است. توجه کنید که ظرفیت ولتاژ حک شده ظرفیت صحیح نیست. برای اینکه موتور داغ نکند، موتور باید از ۵۵ تا ۶۰ درصد ظرفیت ولتاژ کلی استفاده کند.
